Колеса.
 

На чем у вас сменные колеса?
Где переобуваетесь?

На литых дисках,только диски одни,и на зиму и на лето, все хочу купить еще одни, да никак не соберусь. Переобуваюсь все время в одном месте, в пределах 1000 обходится.

Тоже так же.Раньше были сменные)зима лето,сейчас меняем только шины.

Теперь сразу с покупкой машины покупаем и колёса на дисках и сами в гараже меняем, ибо шиномонтаж мне обходится в 1,5 тр и времени час... А машины у нас 2 и на вторую ещё дороже , поэтому, решили этот вопрос кардинально.
Пару раз вызывали выездной шиномонтаж, удобно, сидишь в тепле, ребята работают....

Оба комплекта на дисках. Летние на литых,а зимние на штамповке . Балансировать каждый раз не надо. И замена за 10 минут.Да и по цене намного дешевле.

В следующем году введут штраф за езду на резине не по сезону.

Да,только у нас еще в том году штрафовали если с 1 ноября ты не на зимней:853:

Хочу купить диски себе, мужик продает подходящие и не дорого. Если мои , то до зарплаты меня подождут.
У меня штамповка. Мне другое противопоказано)

Также, только у меня штамповки, уже подубитые, поэтому тянуть больше некуда, хочу сразу два комплекта чтобы самой колёса перекидывать...

Если малолитражка и колеса на 13-15,то можно... А на литых дисках большой размер -неподъемные!

Да у меня как раз маленький скромненький автомобильчик на тапочках 13 размера:140:

А вы сами колёса меняете? Я за 18 лет стажа ни разу этого не делала... Правда у меня последние 10 лет кроссоверы....но мне кажется при случае я и не смогу колесо то поменять

Девочки))меня муж назвал лошарой)))У нас не литые а кованые диски..

Разница между литыми дисками и коваными дисками
Технология их производства отличается: литые диски отливаются в форму, кованые – штампуются на специальном оборудовании.
Литые намного хрупче, в них образовываются пустоты.
Кованые диски легче литых дисков.
Кованый диск ударопрочный, имеет более высокую демпфирующую способность, чем литой.
В дизайнерском плане кованые диски уступают литым. Ими оснащают продукцию отечественного производства и внедорожники.
Динамика и управляемость при езде выше с коваными дисками.
Кованые диски стоят дороже литых.

Ещё у гонщика были бы хреновые диски!)))

Ага))еще оказывается сделанные на заказ))

Хм... Нет, я бы попросила мужской помощи все-таки. Под перекидыванием колес я скорее подразумевала обходиться без визита на шиномонтажку, больно долгие очереди, да и сэкономить тысячку приятно.
Хотя снять и поставить колесо обратно могу - приходилось. Не сами колеса тяжелые(в моем случае), а вот работа домкратом и балонником, это совсем не женское дело, конечно.

Домкрат-ничего тяжелого,а вот открутить болты! Да и прикипают колеса,хрен снимешь со ступицы.

Мы переобули Рафик)позавчера за бутылку коньяка и лимона с шоколадом)
На мерсе надо перекинуть колеса только.

у меня на литье... еще не переобувались...пока рано...сухо, снега нет... на всесезонке пока...